一、 填空题 ,日上防盗门
1. 电客车牵引电机为三相 交换 异步电动机，
2. 受电弓的了静压力调节范畴是 100～140 N，
3. 隔离、接地开关(Q1、Q2)的了工作模式有 接触网供电工作模式、 车间电源供电模式、接地模式 三种，
4. 动车的了接地装置重要作用是 为主电路供给回流通路,换锁芯，使电流经轮对达到钢轨，构成1500V完全的了电路,充电机的第二期客车司机培训班电机电器部分复习题 ，
5. HSCB闭合指令直接送到线圈，闭合后经 限流电阻 投递线圈，保持HSBC的了闭合，坚持较小的了吸合电流,换锁，
二、 选择题
1. 在车间供电工作模式下,不锈钢管。下列哪些说法不准确（ D ），
A、帮助电源体系、车间电源将被联结进电路中,盼盼防盗门，
B、牵引逆变器系统将被隔离
C、受电弓不能升起，
D、 HSCB将闭合，
2. HSCB闭合后会将限流电阻接进到线圈得电回路中，使HSCB的了动触头坚持闭合状态，其保持电流大约是闭合电流的了（ D ），
A 50% B 20% C 10% D 5%
3. 车钩电气衔接盒内各触点的了散布特色是（ B ），
A 对角对称
B 左右对称
C 高低对称
D 不对称
4. 关于主手柄和方向手柄之间联锁关系描写准确是（ A、B、C、D ），
A 方向手柄在0位时，主手柄不能分开0位
B 主手柄不在0位时，方向手柄不能回0位
C 方向手柄在前进位时,充电机的第二期客车司机培训班电机电器部分复习题 ，主手柄可以在任意地位移动
D 方向手柄和主手柄之间存在电联锁关系
5. 当呈现 ( A、 B )时，HSCB将断开，
A、 受电弓降落、 B、PH箱盖板打开
C、 帮助变流器短路 D、蓄电池充电机短路
三、 断定题
1. 在操作入程中HSCB未断开时下按“受电弓降”按钮，会使受电弓在有电流负载的了情形下下降，但HSCB仍坚持闭合的了状况，（ ? ）
2. 列车一旦产生紧迫制动，就会降受电弓，（ ? ）
3. 司控器主手柄在牵引区的了地位不同,充电机的2008年10月31日 ，AX采集的了电流信号就不一样，二者呈非线性关系，（√）
4. 受电弓的了故障原因主要有风路原因、电路原因和机械原因，（√）
5. 在主电路中负责将接触网的了DC1500V引渗入渗出车内PH箱中，经逆变送进牵引电机，（√）
6. 制动电阻采取自然冷却方法，而PH箱、 PA箱内的了线路电抗器采取逼迫风意气消沉，（ ? ）
四、 问答题
1. 主电路体系的了重要部件有哪些？
答；主电路系统的了主要部件有：受电弓、浪涌吸收器、ＰＨ箱、ＰA箱、线路电感器、制动电阻箱、牵引电机、接地装置，
2. 在PH箱中，分高压电器区、中部透风散热区、MCM区，其中高压电器区中有哪五种主要部件？
答；高压电器区中有以下五种主要部件：库用转换开关插座与接触器、
隔离、接地开关、快速断路器（HSCB）、熔断器、隔离二极管
3. HSCB的了主要作用是什么？
答；HSCB的了重要作用是：
l 联结牵引电源与牵引系统
l 对牵引体系实行过载与短路维护
l 紧迫状态下切除动力
4．试述浪涌接收器的了作用原理
答：浪涌吸收器的了作用原理是：正常工作状况下，浪涌接收器处于高电阻状况下，当呈现超越限制范畴的了过电压涌现时，电阻急剧降落，电流通过浪涌接收器与大地接通，避免各种过电压对车辆装备发生迫害，
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